面对杭州再次打出的这张“品质牌”，有人叫好，也有人表达了担忧，主要集中在环保问题上：餐饮船产生的废物、废水怎么处理？能否做到绝对的“零排放”？餐饮船的出现会不会造成湖面承载超负荷，甚至破坏西湖诗意美景?……

2008年4月8日，一只巨大的仿南宋御舟船行进在西湖上。 新华社记者 王定昶摄

    餐饮船走精致、高端路线

    杭州当地网站近日发布了西湖餐饮船的四种设计方案，方案一采纳了中国古代官方船的元素，上层建筑四角昂翘、高低错落，运用了历史古都特有的“红”、“黄”作为主色调；方案二采纳了中国传统江南民居中白墙黛瓦的风格，给人以古香古色之感；方案三名为“现代简约”，突破了西湖上画舫船的传统造型，融入了简洁流畅、富有时代感的现代元素。还有一种船型以杭州城标图案为框架。

    目前，管委会选择了哪几种方案作为最终设计图纸还不得而知。不过有消息称，管委会可能按照四种方案各制作一艘，并有可能在今年下半年推出。

“龙宫”水上酒店 （摄影：记者李辉）

    据介绍，每艘餐饮船长约２０米，高约６米。按初步方案，西湖餐饮船主要走的是精致、高端路线。记者了解到，餐饮船的主船体主要为两层，一层船舱两侧采用大面积玻璃围合，设置独立驾驶室、卫生间、厨房和餐厅，以用餐为主；二层船舱设计为通透式亭屋结构和露天平台，设置餐厅和观景台，可供客人用餐、品茶、观景或观看文艺表演。

    “我们杭州的西湖一直以山水秀美、历史悠久享誉世界，”市民王小姐说，“我觉得在西湖上增加这些各具风格的餐饮船能让人眼前一亮，达到锦上添花的效果。”

    其实，早在１９８６年，楼外楼饭店就推出了一艘餐饮船，一直停靠在楼外楼门前的码头。据楼外楼副总经理蒋红介绍，饭店去年投资近６００万元又推出了一艘“楼外楼号”画舫，船体金碧辉煌，可供５０人游湖、２０人用餐。

    据了解，楼外楼的餐饮船走的也是高端路线。“楼外楼号”画舫的游湖费用是每小时２０００元，用餐费需视菜肴而定，每桌定价约在万元以上。